سرویسکارن فن کویل و تابستان 92

سرویسکاران فنکویل در این ایام بیشترین نقش را در این زمینه ایفا می کنند و مسئول تاسیسات ساختمان نیز که جکمران این ورته می باشد  با به کارگماردن افرادی اقدام به سرویس فن کویل ها می نماید و اجرت درست حسابی هم از مالکین می گیرد اما در اندکی مجددا از دریچه های فن کویل ها به جای انکه هوای خنکی بیرون بزند باد می وزد که ساکنین را از داشتن فن کویل بیزار می کند  .

اشکال کار در کجاست

انصاف چیز خوبی است و ا اگر ما آن را  در نظر داشته باشیم می توانیم  بخشی  از مشکلات را که به وجود آمده با روش صحیح برطرف سازیم.

از یقه یک نفر به نام مسئول موتور خانه شروع کنیم نام دیگر مسئول موتور خانه  نگهدار است

نفر دوم در این ماجرا  مدیریت ساختمان  است که فرمان تصمیمات و هدایت موتور خانه به اختیار دارد به عبارتی این دو نفر بهتر ین کسانی هستند که نقش بسزایی در عملکرد صحیح و ناصحیح  موتور خانه دارند  شاید بهتر است بگوییم   این دو  بهترین کسانی هستند که می دانند اشکال کار در کجاست .

صرفه جویی در مصرف انرژی پاسخی مکرر و کلیشه ای  است که همواره از زبان این دو  تن جاری می شود اخبار سوخته و دست دوم ( راستی از فن کویل های دست دوم نیز اخبار جدیدی در حال انتشار است که خواندن آن را نیز توصیه می شود ) این گفت و شنود ها  دائم بین ساکنین رد و بدل شده و در پایان به چیزی تبدیل می شود که نه تنها به هیچ وجه خوب نیست بلکه کار را خراب تر از آن که بود  می کند .

نگاهی گذرا به درون موتور خانه  

درجه سرمایش آب در مدار ورود و خروج به طریق ترموستاتی که از سوی مسئول موتور خانه تنظیم می شود عامل سرمایش محسوب می شود کاهش و یا افزایش این درجه در ید تصمیم مدیر ساختمان است دلایل متفاوتی وجود دارد تا مدیر ساختمان این درجه را تغییر دهد یکی از این دلایل پیشگیری از صرف هزینه زیاد است به قولی اگر چیلر برای  برای رسیدن یه ظرفیت 9 درجه سانتیگراد در تلاش باشد با توجه به فرسوده بودن ساختمان این درجه آب سرد پس از رسیدن به درون لوله های فن کویل ها به 12 تا 13 درجه می رسد اگر کویل ها نیز از انسداد مسیر نیز برخوردار باشند  فاتحه یک هوای حنک را باید خواند  .

با ما باشید یرای رسیدن به یک درجه مطلوب با دردسری  کمتر